電池歐盟EU2023/1542法規發布有哪些要求？在全球環保意識日益增強的今天，電池作為能源存儲和轉換的關鍵部件，其生產、使用及回收處理過程中的環境影響備受關注。為了應對這一挑戰，歐盟于2023年7月28日正式發布了新的電池和廢電池法規（EU）2023/1542，旨在通過一系列嚴格的規定和檢測要求，推動電池行業的技術進步，減少環境污染，并促進電池的可持續利用。
隨著電動汽車、便攜式電子設備以及可再生能源系統的普及，電池的需求量急劇增加。然而，傳統電池的生產和使用過程中存在諸多環境問題，如重金屬污染、資源消耗大、回收率低等。為了應對這些挑戰，歐盟決定修訂并替代原有的電池指令2006/66/EC，推出更為嚴格的電池和廢電池法規（EU）2023/1542。該法規不僅涵蓋了電池的生產、銷售、使用及回收等全生命周期，還提出了更為具體和嚴格的檢測要求，以確保電池產品的安全性和可持續性。
EU 2023/1542檢測報告作為該法規實施的重要一環，其目的在于驗證電池產品是否符合法規要求，確保產品在市場上的合法性和合規性。通過檢測報告，消費者可以更加清晰地了解電池產品的性能、成分及環保特性，從而做出更加明智的購買決策。同時，檢測報告也為監管部門提供了重要的執法依據，有助于打擊假冒偽劣產品，維護市場秩序。
1.有害物質限定
EU 2023/1542對電池中的有害物質進行了更為嚴格的限定。例如，便攜式電池中的鉛含量自2024年8月18日起不得超過0.01%，汞含量不得超過0.0005%，鎘含量不得超過0.002%。這些限制旨在減少電池對環境的污染，保護生態環境和人類健康。
2.標簽標識要求
新法規對電池的標簽標識提出了更具體的要求。所有電池都應附有包含制造商信息、電池類型、化學組成、有害物質含量等關鍵信息的標簽。此外，電池還應標有二維碼，以便消費者通過掃描獲取更多詳細信息。這些要求提高了電池的透明度，有助于消費者更加全面地了解產品特性。
3.電池回收要求
新法規強調電池的回收和再利用。電池生產商需要在產品投放市場前建立電池回收系統，并確保電池能夠被有效地回收和再利用。同時，生產商還需要向消費者提供明確的回收指導，確保廢舊電池能夠得到妥善處理。這些要求有助于促進電池的循環利用，減少資源浪費。
4.碳足跡和性能要求
對于電動汽車電池、LMT電池和某些工業電池，新法規要求其提供碳足跡聲明，以評估其生產和使用過程中的碳排放情況。此外，自2028年起，一般用途電池還需滿足特定的性能和耐用性要求，以確保電池在使用中具有良好的性能和較長的壽命。
